山が多く、地形が複雑な日本において、トンネル技術は交通インフラを支える重要な存在です。

地震や豪雨といった自然災害が頻発する中でも、高い安全性と耐久性を誇る日本のトンネルは、国内外から高く評価されています。

◇複雑な地形の日本

日本は国土の約7割が山岳地帯で構成されており、都市間の移動や物流を確保するためには、トンネルの建設が不可欠でした。

このような地形的条件が、高度なトンネル技術の発展を促してきたのです。

さらに、日本は地震や台風、集中豪雨など自然災害の多い国でもあります。

そのため、日本のトンネルには非常に高い耐震性・耐水性が求められ、設計から施工、保守に至るまで厳格な基準が設けられています。

これにより、世界でも類を見ないほどの安全性と耐久性を実現しています。

◇技術の進化

技術面では、「NATM（新オーストリアトンネル工法）」を日本独自に改良し、地質に応じて柔軟に対応できる施工法を確立したことも大きなポイントです。

また、シールド工法や凍結工法など、難しい地盤条件に対応するための特殊技術も積極的に開発されてきました。

これらの技術と経験は海外でも高く評価され、実際に日本のトンネル技術は東南アジアや中東など多くの国のインフラ整備に活用されています。